Durante a reunião da Comissão de Transportes e Comunicações ocorrida nesta quarta-feira, 8/2, o deputado Roberto Morais (PPS) falou sobre a primeira reunião do ano havida na Artesp, no dia 7/2, em que esteve presente com o deputado Donisete Braga. Segundo ele, em relação aos problemas do sistema Anchieta-Imigrantes, na região do alto da serra do Mar, foram propostas, em caso de neblina, a proibição de ultrapassagens quando a visibilidade for inferior a 100 metros; a restrição de cargas perigosas e a instalação de iluminação por LED nesse trecho crítico.
Criar restrições de tráfego, como a redução de velocidade já implantada, "é confortável para a concessionária, mas há investimentos em segurança?", questionou Orlando Morando (PSDB). Para ele, as concessionárias deveriam ser multadas pela Artesp, e não apenas notificadas, quando deixarem de cumprir suas obrigações. Ele pediu a Roberto Morais que, na próxima reunião da Artesp, no dia 3/4, levante dados sobre a aplicação de multas às concessionárias das rodovias.
A Artesp deveria fiscalizar melhor, também defendeu o presidente da comissão, Edmir Chedid (DEM). Ele citou como exemplos de falha das concessionárias acidente ocorrido na rodovia dos Bandeirantes, por falta de sinalização adequada de obras, e o "piso vergonhoso" da rodovia Dom Pedro I.
Deliberações
Foram aprovados os pareceres dados aos projetos de lei 65/2005, 556/2010 e 872/2011. Em deliberação conclusiva, foram aprovados os substitutivos da CCJR aos projetos de lei 511/2011 e 719/2011, e os PLs 911 e 912, ambos de 2011. Os PLs versam sobre denominação de obras de arte e de prédio público.
Autor: Da Redação - Monica Ferrero
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